Mata fotela przód siedzisko Garbus 77-79
Mata fotela przód siedzisko Garbus 77-79
Mata fotela przód siedzisko Garbus 77-79
Opis produktu
Mata siedziska fotela przedniego do klasycznego Volkswagena Garbusa, dedykowana do roczników 1977-1979. Element stanowi warstwę amortyzującą umieszczoną pod tapicerką siedziska, co zapewnia odpowiedni komfort oraz podparcie podczas jazdy. Produkt posiada oryginalny numer OEM 171 881 375C, potwierdzający zgodność z fabrycznym wyposażeniem pojazdu.
Dlaczego warto wymienić?
Zużyta lub uszkodzona mata fotela wpływa na obniżenie komfortu siedzenia, może powodować zniekształcenia tapicerki oraz nieprawidłowe podparcie. Wymiana maty pozwala przywrócić prawidłową ergonomię fotela i estetyczny wygląd wnętrza. Warto wymienić matę wraz z innymi elementami tapicerki i mocowaniami, aby cały fotel spełniał swoje zadania przez długi czas.
Pasuje do
- Volkswagen Garbus – przednie fotele siedzisko
Roczniki
1977, 1978, 1979
Silniki
Nie dotyczy
Numer OEM
171 881 375C
FAQ
- Jak sprawdzić czy mata będzie pasować do mojego Garbusa?
- Przed zakupem należy potwierdzić numer OEM 171 881 375C oraz zgodność modelu i rocznika (1977-1979). W razie wątpliwości służymy pomocą w doborze części.
- Czy montaż maty wymaga specjalnych narzędzi?
- Montaż maty najlepiej przeprowadzić po uprzednim oczyszczeniu ramy fotela. Nie wymaga specjalnych narzędzi, jednak ważne jest jej prawidłowe i równomierne ułożenie, aby zapobiec przesuwaniu się oraz deformacjom.
- Czy można wymienić samą matę bez rozbierania całego fotela?
- Wymiana maty zazwyczaj wymaga demontażu tapicerki siedziska i oceny stanu mocowań fotela, co pozwoli na prawidłowy montaż i długotrwałe użytkowanie.
Pasuje do modeli
Modele: Garbus
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.