Pompa hamulcowa 19MM -64

Pompa hamulcowa 19MM -64

Pompa hamulcowa 19MM -64

Opis

Pompa hamulcowa o średnicy tłoka 19 mm z numerem OEM 113 611 021C dedykowana do klasycznych Volkswagenów Typ 1 (Garbus) oraz Karmann Ghia wyprodukowanych do lipca 1965 roku. Część ta odpowiada za wytwarzanie ciśnienia w hydraulicznie działającym bębnowym układzie hamulcowym z pojedynczym obwodem hamulcowym. To oryginalny zamiennik TRW, zapewniający poprawne działanie hamulców w starszych modelach zgodnych z tym standardem.

Dlaczego warto wymienić

• Objawy zużycia pompy to miękki lub zapadający się pedał hamulca, wycieki płynu oraz pogorszenie skuteczności hamowania.
• Regularna wymiana zapobiega awariom układu hamulcowego, poprawia bezpieczeństwo jazdy i spełnia wymagania klasycznej specyfikacji pojazdu.
• Wymieniając pompę, warto jednocześnie sprawdzić i wymienić przewody hamulcowe oraz cylinderki kół oraz przeprowadzić odpowietrzenie układu, co gwarantuje pełną sprawność hamulców.

Pasuje do

• Volkswagen Garbus Typ 1 od 1954 do lipca 1964
• Volkswagen Karmann Ghia do lipca 1964

Roczniki

Modele wyprodukowane do 07/1965 roku z bębnowym układem hamulcowym i pojedynczym obiegiem hydraulicznym.

Silniki

Stosowana z silnikami zgodnymi z Typ 1 1200 ccm.

Numer OEM

113 611 021 C

FAQ

Jakie są objawy zużytej pompy hamulcowej?

Miękki lub zapadający się pedał hamulca, wycieki płynu hamulcowego w okolicy pompy oraz obniżona skuteczność hamowania.

Czy ta pompa pasuje do Garbusów po 1965 roku?

Nie, po 1965 roku stosowano inne rozwiązania hamulcowe, w tym pompy o innych parametrach i dwuobwodowe systemy.

Jakie dodatkowe elementy warto wymienić przy wymianie pompy?

Przewody hamulcowe między zbiornikiem a pompą, cylinderki hamulcowe oraz przeprowadzić odpowietrzenie całego układu hamulcowego.

Jakie płyny hamulcowe stosować?

Zaleca się używanie płynów kompatybilnych z gumowymi uszczelkami pompy, takimi jak DOT3 lub DOT4.