Styki przerywacza 54-60

Styki przerywacza 54-60

Styki przerywacza 54-60

Opis produktu

Styki przerywacza zapłonu to kluczowy element klasycznego układu zapłonowego w Volkswagen Garbus wyprodukowanym od stycznia 1954 do lipca 1960 roku. Odpowiadają za przerywanie obwodu pierwotnego cewki zapłonowej, co generuje impuls wysokiego napięcia potrzebny do zapłonu mieszanki w cylindrach silnika typu 1, chłodzonego powietrzem. Wysokiej jakości styki z numerem OEM 111 998 053 zapewniają niezawodną pracę zapłonu i stabilną pracę silnika.

Dlaczego warto wymienić styki przerywacza?

• Problemy z rozruchem, gaśnięcie i spadek mocy silnika są często powodowane zużytymi stykami.
• Nierówna praca wału korbowego i nieregularna iskra sygnalizują konieczność wymiany.
• Widoczne przepalenia lub nadpalenia na powierzchni styków obniżają skuteczność działania układu zapłonowego.
• Regularna wymiana styków to podstawa utrzymania oryginalnych parametrów silnika i zapobiegania dalszym uszkodzeniom.

Pasuje do

VW Garbus (Beetle) z silnikiem typu 1, chłodzonym powietrzem (bokser), roczniki od 1954 (styczeń) do 1960 (lipiec).

Roczniki

01.1954 - 07.1960

Silniki

Typ 1 (chłodzony powietrzem, silnik bokser)

Numer OEM

111 998 053

FAQ

Jak rozpoznać zużyte styki przerywacza?

Objawami są trudności z rozruchem, niestabilna praca silnika, gaśnięcie, spadek mocy oraz widoczne nadpalenia na stykach.

Czy wymiana styków wymaga dodatkowych czynności?

Tak, zaleca się sprawdzenie kondensatora zapłonowego oraz regulację odstępów styków i kąta wyprzedzenia zapłonu po montażu.

Jak prawidłowo montować nowe styki?

Należy dokładnie oczyścić powierzchnie montażowe, unikać dotykania powierzchni styków palcami, ustawić właściwy odstęp (około 0,4 mm) i zabezpieczyć przed wilgocią.