Szyba tylna Garbus 72-
Szyba tylna Garbus 72-
Szyba tylna Garbus 72-
Opis
Szyba tylna o numerze OEM 111 845 501M, kodzie produktu 8998-100, to oryginalny lub wysokiej jakości zamiennik dedykowany dla Volkswagena Garbusa (Type 1) wyprodukowanego w okresie od sierpnia 1971 do grudnia 1977 roku. Wymiary szyb osiowe wynoszą 903 x 447 mm, co idealnie odpowiada konstrukcji i kształtowi szyby fabrycznie montowanej w tym zakresie produkcji.
Dlaczego warto wymienić?
Wymiana tylnej szyby jest niezbędna przy uszkodzeniach takich jak pęknięcia, rysy czy wycieki wody do wnętrza pojazdu, które obniżają komfort i bezpieczeństwo użytkowania. Nowa szyba zapewnia wyraźną widoczność i szczelność, przywracając oryginalny wygląd nadwozia oraz chroniąc przed korozją i dalszymi uszkodzeniami pod kątem wilgoci. Montaż wymaga użycia dedykowanych uszczelek oraz klejów, co zapewnia trwałe i bezpieczne mocowanie.
Pasuje do
- Volkswagen Garbus (Type 1)
Roczniki
- 08/1971 – 12/1977
Silniki
Pasuje do wszystkich wersji silnikowych Garbusa z podanego okresu produkcyjnego – typ silnika nie ma wpływu na dobór tej szyby.
Numer OEM
111 845 501M
FAQ
Jak sprawdzić, czy szyba pasuje do mojego Garbusa?
Sprawdź numer OEM oraz datę produkcji swojego pojazdu. Szyba tylna 111 845 501M jest dedykowana do Garbusów wyprodukowanych od sierpnia 1971 do grudnia 1977.
Czy wymiana szyby wymaga dodatkowych elementów?
Tak, zalecany jest montaż z nowymi uszczelkami i odpowiednimi klejami uszczelniającymi, które zapewniają szczelność i trwałość instalacji.
Czy szyba jest bezpieczna i odporna na uszkodzenia?
Tak, szyba wykonana jest ze szkła bezpiecznego typu używanego w samochodach osobowych, zgodnego z oryginalnymi standardami Volkswagena.
Pasuje do modeli
Modele: Garbus
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.