Bęben hamulcowy przód 1302/03 GOLF 4x100
Bęben hamulcowy przód 1302/03 GOLF 4x100
Bęben hamulcowy przód 1302/03 GOLF 4x100
Opis
Bęben hamulcowy przód o numerze OEM 113 405 615D to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony dla klasycznych Volkswagenów - modeli Garbus 1302 i 1303 oraz pierwszej generacji VW Golf z rozstawem śrub kół 4x100 mm. Produkt zapewnia optymalną współpracę z mechanicznym układem hamulcowym bębnowym na przedniej osi, co pozwala zachować fabryczną charakterystykę hamowania i bezpieczeństwo pojazdu.
Dlaczego warto wymienić?
Nadmierne bicie, pojawiające się drgania podczas hamowania, trudności z prawidłową regulacją hamulca ręcznego, a także widoczne pęknięcia czy rysy na powierzchni bębna sygnalizują konieczność wymiany tego elementu. Nowy bęben eliminuje nieprawidłowości w działaniu układu hamulcowego, poprawia skuteczność hamowania i zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu szczęk, cylindrów hamulcowych, a także całego mechanizmu hamulca ręcznego. Dla najlepszych efektów warto również wymienić sprężyny i regulatory szczęk. W razie potrzeby bęben można delikatnie przetoczyć, aby zredukować bicie i zużycie nierównomierne.
Pasuje do
- Volkswagen Garbus 1302
- Volkswagen Garbus 1303
- VW Golf I (pierwsza generacja) z rozstawem śrub 4x100 mm
Roczniki
Odpowiedni dla Garbusa 1302/1303 produkowanych około 1970-1975 oraz VW Golfa I z lat 1974-1983 (orientacyjnie).
Silniki
Pasuje do egzemplarzy z silnikami benzynowymi o pojemnościach około 1285 cc i 1584 cc, zgodnie z wyposażeniem danego modelu.
Numer OEM
113 405 615D
FAQ
- Jak sprawdzić czy bęben wymaga wymiany?
- Objawami są drgania, bicie podczas hamowania, hałasy metaliczne, trudności w regulacji hamulca ręcznego oraz widoczne uszkodzenia powierzchni bębna.
- Czy bęben pasuje do wszystkich modeli Garbusa?
- Ten bęben jest dedykowany wyłącznie do modeli 1302 i 1303 z rozstawem śrub 4x100 mm, nie pasuje do starszych Garbusów o innych rozstawach.
- Jakie dodatkowe elementy warto wymienić przy wymianie bębna?
- Zalecane jest wymienienie szczęk hamulcowych, cylindrów bębnowych, sprężyn i regulatorów szczęk, aby zapewnić pełną sprawność układu.
- Czy bęben wymaga przetoczenia przed montażem?
- W większości przypadków nowy bęben można montować bez przetaczania, jednak przy nierównościach zaleca się lekkie przetoczenie dla eliminacji bicie.
Pasuje do modeli
Modele: Garbus
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.